Сестру по ночам мучает Гонмаркизас

Малайзія наполягає на створенні міжнародного трибуналу у справі MH17.

Малайзія вимагає створити міжнародний трибунал для розслідування обставин трагедії літака рейсу MH17, що був збитий над територією Донбасу, та очікує "чітких та рішучих" кроків від Радбезу ООН.

Малайзія наполягає на створенні міжнародного трибуналу для притягнення до відповідальності винних в авіакатастрофі літака Малайзійських авіаліній Воеing-777 на Сході України. Таку вимогу озвучили в МЗС країни в понеділок, 20 липня, передає dpa.
Інформагентство повідомляє, що Малайзія й раніше підтримувала ідею створення міжнародного трибуналу разом з іншими державами, що схвалюють цю ініціативу. Утім, нині країна вперше озвучила з цього приводу власну позицію."Важливо для Ради Безпеки ООН вжити чітких та рішучих кроків проти винних у збитті літака рейсу МH17 та надіслати чіткий сигнал", - зазначає МЗС Малайзії. "Створення трибуналу на цій стадії відповідає практиці Ради Безпеки ООН. Суддів, прокурора та секретаря має призначити генсек ООН", - зазначається у повідомленні відомства. "Всі інші спеціальні кримінальні суди та трибунали були створені до завершення слідства", - йдеться у заяві.

Як відомо, раніше делегація Малайзії офіційно внесла до Ради безпеки ООН проект резолюції про створення міжнародного трибуналу для розслідування причин катастрофи рейсу МН17 на Сході України.

До створення трибуналу закликали й інші країни-члени ООН - Австралія, Бельгія, Нідерланди, а також Україна. Російська сторона, яка має право вето в Радбезі ООН, вже оголосила, що не підтримує цю ідею.

Росія проти

Президент Росії Володимир Путін раніше сказав, що вважає заснування міжнародного трибуналу з розлідування катастрофи літака Майлазійських авіаліній "контрпродуктивним та передчасним". За його словами, "для ухвалення рішення про судові механізми та притягнення до покарання винуватців цього злочину потрібна активна робота із завершення міжнародного розслідування".



http://www.dw.com/uk/%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0/s-9874

Новое видео крушения «Боинга» в Донбассе появилось в интернете.

Съемка ведется в основном из окна автомобиля.

На хостинге YouТube пользователь с ником Billy Six опубликовал видеозапись, на которой запечатлены первые минуты после крушения сбитого над Донбассом малайзийского «Боинга». На ней видны дым и горящие обломки самолета, а так же фрагменты тел пассажиров самолета.

Видео опубликовано 17 июля 2015 года, в годовщину крушения. Комментарии к нему сделаны на немецком и английском языках.

«В то время как преступники убегают, люди на месте начинают понимать, что произошло. Гражданский самолет с 298 человеками на борту разбился на их полях. Все пассажиры мертвы. Свидетели готовы говорить с журналистами», - пишет автор видео.

Напомним, в результате теракта, произошедшего 17 июля 2014 года, погибли все находившиеся на борту самолета 298 человек, 38 из них были гражданами или жителями Австралии.

https://www.youtube.com/watch?v=OTgzL57aGHU
http://www.charter97.org/ru/news/2015/7/17/160272/
http://www.charter97.org/ru/news/

Артемида, вот вы тут писаетесь про Боинг, мол, Россия виновата. А ведь всем известно, что в зоне боевых действий полёт гражданский самолётов запрещён. Порошенко обязан был закрыть коридор. Но почему-то он этого не сделал...

Как думаете, почему он этого не сделал?

Обратил внимание, что после введения продуктового эмбарго повысилось качество продаваемых овощей. Сегодня помидоры купил обалденные, раньше таких вкусных не продавали

всем погибшим - благого перерождения и знакомства с Учением Будды и благой жизни в следующих перерождениях!!!

Франция поддержала инициативу по созданию трибунала в деле МН17.

Представитель французского МИДа Ромен Надаль заявил, что официальный Париж выступает за объективное расследование и наказание виновных в теракте



Франция поддерживает инициативу по созданию международного трибунала для расследования обстоятельств катастрофы малайзийского самолета рейса MH-17 и привлечения виновных к ответственности. С таким заявлением выступил официальный представитель МИД Франции Ромен Надаль.

"Мы активно принимаем участие в работе, которая проводится в настоящее время в Нью-Йорке, чтобы обеспечить справедливое расследование. В этом контексте мы поддерживаем, в том числе, просьбу ряда стран, включая Нидерланды, Малайзию, о создании специального международного трибунала", - сказал дипломат.

По его словам, Франция с первых дней требовала проведения международного расследования с целью выявления и привлечения виновных к ответственности. "Процесс продолжается. Важно, что он идет к завершению", - отметил Надаль.

Напомним, пассажирский Боинг-777, следовавший рейсом Амстердам - Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года в небе над Донецкой областью. Погибли все 298 человек, которые находились на борту. По предварительным данным международного расследования, самолет сбили пророссийские боевики с помощью зенитного ракетного комплекса Бук, переданного им из РФ. Россия на протяжении всего времени после трагедии опровергает свою причастность к ней. Более того, РФ выступила против создания трибунала в деле МН17.

http://news.liga.net/
http://www.ukrinform.ua/rus/news/parig_takge_za_megdunarodniy_tribunal_po_mh_17_1767083

Совбез ООН сегодня обсудит создание трибунала по крушению Boeing.



Встреча пройдет в закрытом режиме

Совет Безопасности ООН сегодня, 20 июля, проведет закрытую встречу, чтобы обсудить создание международного трибунала для расследование крушения малайзийского Boeing на Донбассе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на дипломатический источник в Совбезе.

"Закрытое совещание намечено на 15:00 (22:00 по киевскому времени). Будет обсуждаться предложение о создании трибунала", - заявил источник.

Напомним, Малайзия настаивает на создании международного трибунала. Ее поддерживают Нидерланды, Украина, Австралия и Бельгия. Россия выступает против.

8 июля Малайзия распространила проект резолюции Совета безопасности Организации объединенных наций (ООН) о создании международного трибунала для гарантии независимого расследования крушения Boeing.

http://www.rbc.ua/

Артемида, я ведь жду. Хватит постить чушь. Мозги-то включите. Давайте порассуждаем вживую.

Рамильда пишет: Давайте порассуждаем вживую.

Чем она будет рассуждать? Где это находится? У них ТЕПЕРЬ там зомбицентр.

Россия не допустит наказания виновных в расстреле Боинга-777, - Wall Street Journal.


Спустя год после уничтожения малайзийского авиалайнера Боинг-777 поиск виновных натолкнулся на серьезные препятствия. Президент России Владимир Путин объявил, что не собирается соглашаться на создание уголовного трибунала по факту авиакатастрофы, которое предлагает Совет безопасности ООН. Таким образом, привлечение к ответственности виновных в этом деле становится очень сомнительным. Однако надежда на трибунал и привлечение к ответственности виновных все еще есть.

Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на ZN.UA, об этом на страницах Wall Street Journal пишет Пол Сон. Он напоминает, что во время разговора с премьер-министром Нидерландов Марком Рютте российский президент назвал расследование, которое проводит Амстердам, "контрподуктивным и преждевременным". По словам Путина, нужно сначала провести международное расследование, а потом решать, как наказать виновных. Но при этом Кремль наложил вето на предложение Совета безопасности ООН о проведении международного расследования. "Но надежда на правосудие все еще есть. Усилия по созданию трибуналов часто проходят через множество препятствий и этапов постепенного продвижения вперед, пока не удается действительно начать суд", - прокомментировал профессор права Северо-Западного университета и бывший посол США по военным преступлениям Дэвид Шеффер. Россия сегодня раскритиковала и отвергла любые попытки международного сообщества расследовать авиакатастрофу в Донбассе.

Профессор юриспруденции и директор центра международных судов и трибуналов в Университете Лондона Филипп Сэндс считает, что действительно независимые эксперты должны проанализировать все факты, которые касаются Боинга-777, прежде чем будет создан судебный инструмент для рассмотрения причин катастрофы. Однако, по его мнению, Россия все равно не согласится ни с одной оценкой. "Репутация России не позволяет надеяться, что она с улыбкой и энтузиазмом согласится на полномасштабное расследование катастрофы", - сказал Сэндс. Обозреватель напоминает заявления МИД России за прошедшую неделю, в которых российские дипломаты раскритиковали международные трибуналы под эгидой Совета безопасности ООН, в частности по военным преступлениям в Руанде и бывшей Югославии. В Москве работу этих органов назвали "неэффективной, затратной, затяжной и политизированной". Поэтому в ближайшее время вряд ли удастся наказать виновных в уничтожении Боинга 777. Однако родственники погибших в частном порядке могут подавать иски в суд раньше, чем международные организации начнут что-то делать.

Ранее издание писало, что Россия надеется, что сбитый Боинг 777 со временем забудут. Кремль пытается остановить время, затягивая проверки и расследование и надеясь, что когда другие страны потеряют интерес к этому вопросу. Или же развитие геополитической ситуации в других регионах отвлечет их внимание. И пока что эта стратегия работает. Верховная Рада Украины постановлением поддержала создание международного трибунала по делу Боинга, и призвала ООН и парламенту других стран последовать примеру. Спустя 12 месяцев после трагедии MH17 опубликованы новые кадры с боевиками на месте трагедии,где они открыто переговариваются о причастности их подельников в трагедии и возмущаются, что самолету никто не разрешал "здесь лететь". Голосование в Совете Безопасности ООН по резолюции о создании трибунала для уголовного преследования ответственных за катастрофу Боинг-777 компании может быть намечено на 21 июля. Однако хотя Малайзия, Нидерланды, Украина и ряд других стран поддерживает создание трибунала по Боингу, Россия на данный момент последовательно протестует против этого и, вероятно, заблокирует эту инициативу в ООН. Так, российский президент Владимир Путин обвинил Нидерланды во "вбросе политизированного" расследования по Боингу. Источник: http://censor.net.ua/n344648 Источник: http://censor.net.ua/n344648

Трагедия MH17 глазами Запада и России.

Крушение сбитого год назад борта MH17 Malaysia Airlines продемонстрировало Западу жестокость гибридного вторжения Москвы в Восточную Украину. В России это крушение по-прежнему вовсю транслируется на экранах телевизоров, причем вина за него напрямую возлагается на украинцев.

Эти версии включают в себя атаку украинского истребителя, украинской ракеты "земля-воздух" или неудачное покушение на президента Владимира Путина, чей президентский самолет пролетел вблизи от Украины на несколько часов раньше. Такие истории, к тому же приукрашенные, по-прежнему в избытке.

"Все считают, что виновата Украина. США могли спланировать эту катастрофу. Поэтому на борту MH17 не было американцев", - утверждает прокремлевский политолог Сергей Марков.
Но на самом деле среди погибших в авиакатастрофе 298 человек был один американец.

Такое радикальное различие взглядов на катастрофу самолета Malaysia Airlines жителями западных стран и россиянами, демонстрирует ошибочность политики США в отношении России после окончания холодной войны.

После падения Берлинской стены 25 лет назад и бурного распространения информационных технологий Запад решил, что россияне и граждане западных стран естественным образом начнут верить в одно и то же. Свободный доступ к информации, подобно невидимой руке рынка, должен был подтолкнуть мир к общим убеждениям и образу жизни.

"Однако теперь мы обнаружили, что это не совсем верно. Сейчас происходит полная переоценка того, что с этим делать", - отмечает директор Российского института Королевского колледжа в Лондоне.
Россия пока еще не ввела такую цензуру в интернете, как Китай, поэтому россияне по-прежнему имеют, в основном, неограниченный доступ к информации, поступающей из-за рубежа - пусть даже зачастую и не на их родном языке.

То, как Путин заставил россиян игнорировать независимые источники и верить государственным СМИ, известным своей лживостью, много говорит о том, как мало изменилась Россия со времен окончания холодной войны и до какой степени некоторые примитивные пропагандистские стратегии из советских времен сохраняют эффективность.

Это является предупреждением Западу о том, что отношения с Россией, дошедшие до низшей точки с момента окончания холодной войны, могут оставаться таковыми еще какое-то время. Борис Немцов - критик Путина и бывший заместитель Председателя правительства РФ, которого застрелили недалеко от Кремля в начале этого года - сказал в интервью незадолго до своей гибели, что в обществе широко распространены антиамериканские мифы и неприязнь к США. И это, скорее всего, будет продолжаться, даже если Путин уйдет в отставку после окончания своего текущего президентского срока в 2018 году или следующего - в 2024 году.

После того, как глава французской нефтяной компании Total - один из немногих союзников России в период усиления экономических санкций и международной изоляции - погиб в московском аэропорту из-за того, что его самолет врезался в снегоуборочную машину, за рулем которой сидел пьяный водитель, кремлевские комментаторы высказали предположение, что его убили агенты ЦРУ.

В США и Европе чиновники обсуждают возможные стратегии борьбы с пропагандой, но ни одна из них не кажется простой, поскольку Путин взял под контроль все основные телеканалы и газеты, с тех пор как пришел к власти.

Тем временем Кремль выборочно заблокировал некоторые сайты и финансирует множество других, делая поиск объективных российских новостей крайне затруднительным. В прошлом году московские оппозиционные информационные службы разоблачили схему, с помощью которой власти платят полчищам блогеров - так называемым троллям - которые пишут, пользуясь многочисленными аккаунтами в Facebook и под различными именами в форумах новостных изданий. Смесь дезинформации и теорий заговора заставляет любые выводы о мировых событиях казаться сомнительными и спорными.

Как показал прошлогодний опрос общественного мнения, в том, что малайзийский самолет сбили российские военные или пророссийские террористы, убеждено менее 5% россиян. А подавляющее большинство из них обвиняют в этом украинских военных.

Остальной же мир возложил вину на Россию и пророссийских террористов.

Одной из первых версий, которую распространил "Первый канал", было предполагаемое убийство Владимира Путина. Комментатор объяснил, что Владимир Путин, возвращавшийся в тот день с саммита в Южной Америке, пролетел недалеко от польской столицы Варшавы приблизительно за 45 минут до малайзийского самолета, который был сбит.

Одновременно тот же канал выдвинул другую версию, предположив, что плохо обученный украинский боевой расчет сбил самолет по ошибке - как и в 2001 году, когда в небе над Черным морем взорвался российский пассажирский самолет, и все 78 человек, находившиеся на его борту, погибли.

Работники канала также взяли интервью у якобы военного эксперта, который заявил, что у пророссийских террористов на сегодняшний день нет такой ракеты, которая могла бы долететь до пассажирского самолета, летевшего на крейсерской высоте.

Сейчас главной темой дискуссии в России является то, был ли самолет сбит украинской ракетой или украинским истребителем. На следующий день после того, как был сбит самолет, государственные телеканалы транслировали брифинг с участием представителей министерства обороны России, во время которого один из военных чиновников заявил, что малайзийский самолет был сбит украинским истребителем Су-25. Украина опровергла это обвинение и отметила, что истребитель Су-25, предназначенный для поражения танков, имеет негерметизированную кабину и не может летать на высотах, на которых можно было бы атаковать тот самолет.

На следующий день руководство русскоязычной интернет-энциклопедии "Википедия" заявило, что были зарегистрированы многочисленные попытки внести изменения в текст статьи об истребителях Су-25 и написать, что эти истребители могут летать на больших высотах.

http://www.wsj.com/articles/mh17-crash-illustrates-different-realities-in-russia-vs-west-1437557400
http://obozrevatel.com/

Огрызко объяснил неожиданную смену риторики Чуркина по делу Boeing-777

23.07.2015, 13:23

Неожиданное удовлетворение постпреда РФ при ООН Виталия Чуркина результатами рассмотрения российского проекта резолюции о международном расследовании крушения рейса MH17 не следует воспринимать всерьез.

Такое мнение в комментарии "Обозревателю" выразил украинский дипломат Владимир Огрызко.

По его словам, Россия лихорадочно ищет способы затянуть процесс создания трибунала по расследованию гибели малайзийского самолета.

"Россия поняла, что она сейчас оказывается в блестящей изоляции. Если она будет отрицать необходимость расследования по этому преступлению, то она останется одна против всех. Поэтому необходимо модифицировать позицию. То есть фактически блокировать создание трибунала далее, но искать способы красиво это подать", – объяснил Огрызко.

Он напомнил, что уже 29 июля должно состояться голосование по созданию трибунала в деле о крушении Boeing-777 на Донбассе.

"До этого времени будут предприняты попытки заменить трибунал чем-то иным. Будут заявления рупоров Кремля, куча пиара, чтобы затянуть этот процесс. Но это дурная работа. Потому что все сошлись на том, что нужен трибунал", – подчеркнул дипломат.

Напомним, Россия выступает против создания международного трибунала по расследованию причин гибели рейса MH17. В тоже время семь стран, среди которых Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды, Франция, Великобритания и Украина, призвали ООН создать международный трибунал по Boeing-777.

http://obozrevatel.com/politics/87426-durnaya-rabota-ogryizko-obyasnil-smenu-ritoriki-churkina-po-delu-boeing-777.htm
http://www.charter97.org/ru/news/

Артемида, Артемида - тпрррррууу!!

Дышите глубже. Помните - СПОКОЙСТВИЕ. Отпустите вы все эти проблемы. Они не ваши. Занимайтесь огородиком.

Адвокат по делу MH17: Все указывает на вину России.



Непосредственная вина в этом деле лежит на том, кто выпустил ракету и под чьим руководством.

Юрист, представляющий интересы семей, потерявших родных при крушении Боинга Малайзийских авиалиний в Украине, рассказал, кого считает виновным в авиакатастрофе, передает "Новое время".

Флойд Уиснер, специализирущийся на авиационных делах, возлагает вину на Россию и считает случившееся военным преступлением. Свои доводы юристизложил в материале издания Newsweek. Именно он на прошлой неделе подал иск от имени семей 17 жертв авиакатастрофы MH17 против Игоря Гиркина, сыгравшего ключевую роль в создании так называемой ДНР.

"Непосредственная вина в этом деле лежит на том, кто выпустил ракету и под чьим руководством, с чьей поддержкой. Думаю, все указывает на Россию", - утверждает Уиснер. Адвокат считает падение Боинга следствием военного преступления.

"Я определенно могу сказать, что падение самолета является военным преступлением, это однозначно преступный акт. Это даже намного хуже, чем военное преступление, это акт терроризма в отношении невинных людей… Определение может перевести дело в политическую плоскость. Однако, чем яснее мы видим причастность России к этому, российские данные, российскую реакцию на инцидент, тем больше причин для создания международного трибунала и правосудия", - негодует он.

Уиснер выразил уверенность, что вовлеченность россиян в расследование имеет существенное значение для того, чтобы мир узнал правду о катастрофе. "Ничего не произойдет, пока Россия не примет участие и не будет сотрудничать в этом деле. Если трибунал будет сформирован без нее, Кремль всегда сможет сказать, что все было неправильно и непрозрачно. Я думаю, они много чего знают", - уверен адвокат.

С инициативой учредить международный трибунал в отношении ответственных в крушении малазийского самолета в Украине выступил премьер-министр Нидерландов Марк Рютте. 9 июля делегация Малайзии в ООН распространила проект резолюции Совета безопасности всемирной организации с требованием сформировать международный трибунал для независимого расследования дела о сбитом в Донбассе Боинге-777. Россия выступила резко против этой идеи и предложила свой вариант резолюции.

Крушение самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины в районе села Грабово недалеко от города Торез, у границы с Луганской областью, в районе вооруженного противостояния на востоке Украины. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли.

http://nv.ua/ukraine/events/vse-ukazyvaet-na-vinu-rossii-%E2%80%93-advokat-po-delu-mh17-60584.html
http://www.charter97.org/ru/news/

Артемида. так что там ваш адвокат говорит про то. что Украиночка не изволила закрыть небо для гражданских самолётов в зоне боевых действий. Ну согласитесь, не Россия же должна была этим заниматься.

Так что там адвокат говорит? Это нормально. Украиночка прощена? Ну чё там,ну запамятувала, шо на Донбассе постреливают и иной раз из самолётиков даже и даже баллистическими ракетами кидаются - подумаешь, важность какая! Ну всех вокруг посылали, а этого азиатского бедолагу запамятувалы огородами пустить, прям в самое пекло боевых действий направили. НУ ЗАПАМЯТУВАЛЫ! НУ КАЮТЬСЯ! ЦЭ ВСЁ КЛЯТИ МОСКАЛИ! ЗАТУРКАЛЫ ВСИХ НАС ВЖЭ!

Артемида, ну скажите уже хоть что-нибудь по поводу вопроса о запретной лётной зоне. Что у вас там хоть говорят об этом моменте?
Ведь русня руснёй, но если бы не ваша неряшливость в данном вопросе, то Боинг бы не оказался под прицелом русських падлюк. Так что перво-наперво. вина лежит на Украиночке...

МИД Австралии будет добиваться создания трибунала по крушению Boeing на Донбассе.

Министр иностранных дел Австралии Джули Бишоп во время своего визита в Нью-Йорк будет добиваться поддержки у стран-участниц Совбеза ООН в вопросе о создании международного трибунала по крушению малайзийского Boeing на Донбассе.

Об этом говорится в заявлении, опубликованном на сайте МИД Австралии.

"На следующей неделе буду в Нью-Йорке, чтобы добиваться создания международного уголовного трибунала Советом безопасности ООН (СБ ООН), чтобы призвать к ответу тех, кто несет ответственность за крушение рейса MH 17... В Нью-Йорке, вместе с четырьмя другими членами совместной следственной группы (Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина), я буду добиваться поддержки всех членов Совета безопасности в создании трибунала", - говорится в сообщении.

Напомним, Совет безопасности ООН назначил рассмотрение проекта резолюции о создании международного трибунала по делу крушения Boeing на среду, 29 июля.

http://www.puls.kiev.ua/index.html

Давно пора вас под трибунал. А то уже совсем совесть потеряли.

В РФ рассказали о роли Путина во вранье про сбитый на Донбассе Boeing.

Президент России Владимир Путин вряд ли давал приказ сбить малайзийский Boeing на Донбассе, но вранье о причинах катастрофы и причастности к ней боевиков согласовывалось с ним.

Такое мнение в интервью "Апострофу" высказал российский военный эксперт Павел Фельгенгауэр.

"Когда сбили самолет, то, скорее всего, это было по ошибке. Если бы в этом признались, что это, конечно, очень плохо, что это преступление и совершенно непреднамеренно, это одно дело. Тем временем, попытки скрыть преступление и ввести людей в заблуждение - преднамеренные и точно захватывают военно-политическое руководство России. Я сомневаюсь, что Путин давал приказ сбивать самолет, но то, чтобы врать обо всем, - это, конечно, с ним согласовывали", - считает он.

"Это как с Уотергейтом (политический скандал в США связанный с незаконной прослушкой, в результате которого ушел в отставку президент страны Ричард Никсон, - ред.). Никсона сняли не за то, что его "водопроводчики" пытались заложить прослушивающие устройства, а за то, что президент попытался скрыть это преступление. Преднамеренное скрытие преступления - очень серьезно. Оно распространяется на очень серьезных лиц", - подчеркнул Фельгенгауэр.

Вместе с тем, но добавил, что в РФ "было принято решение продолжать врать, что бы ни случилось".

http://apostrophe.com.ua/news/world/ex-ussr/2015-07-26/v-rf-rasskazali-o-roli-putina-vo-vrane-pro-sbityiy-na-donbasse-boeing/30718
http://www.charter97.org/ru/news/

В США поняли, почему Россия никогда не признает свою вину в уничтожении боинга на Донбассе.

По мнению американского журналиста Майкла Бома, Россия никогда не признают свою вину в крушении малайзийского авиалайнера МН17 на Донбассе в июле 2014 года.

"Признание Россией любой, даже мало-мальски, своей роли в трагедии сбитого малайзийского самолета практически исключено. Если бы признали, тогда это означало бы, что все версии, на которых Кремль так упорно настаивал и повторял тысячекратно за последний год — что, мол, "наших действующих военных нет на Донбассе" — окажутся лживыми. Дёргаться за такую тонкую ниточку — весьма опасное дело для России", — пишет Бом в статье на "Эхо Москвы".

По его мнению, Кремль загнал себя в угол многочисленными версиями о своей непричастности к крушению.

"Кремлёвская стратегия проста: если тысячекратно повторять "Мы не причем!", тогда через, скажем, 10 лет мир устанет, забудет и отстанет от РФ. Как говорится — "либо ишак помрёт, либо эмир помрёт", — пишет американский журналист, подчеркивая, что внутри страны такая стратегия работает, но во внешнем мире она не пройдет.

"После публикации официального международного расследования через три месяца, если будет доказано, что РФ несёт хоть какую-то ответственность за трагедию с малайзийским самолетом, то почти гарантировано, что семьи погибших подадут на РФ в какой-то международный арбитражный суд. (Они также, безусловно, подадут на малайзийскую авиакомпанию в суд, которая отказалась от другого маршрута, который облетал бы Донбасс)", — пишет Бом.

"Если подадут на Россию в суд, кремлевская пропаганда наверняка будет говорить, что этот международный суд насквозь русофобский и проплаченный Госдепом. Но, если преступные ошибки были совершены — за всё надо платить", — резюмирует журналист.

Как сообщалось, по мнению российского журналиста Антона Ореха, российские власти единственными выступают против международного трибунала по катастрофе малайзийского Boeing 777 рейса MH17 на Донбассе потому, что Кремль знает виновного в этой аварии, и показывать, кто на самом деле сбил воздушное судно, не в интересах Москвы.

http://echo.msk.ru/
http://glavnoe.ua/

Опрос: 44% россиян винят украинских военных в катастрофе Boeing на Донбассе.



47% россиян положительно оценили создание трибунала по Boeing

Около 44% россиян считают, что ответственность за катастрофу Boeing-777 на Донбассе в июле 2014 г., лежит на украинских военных. Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного "Левада-центром", передает BBC Россия.

Еще 41% граждан РФ винят правительство Украины за продолжающиеся боевые действия на Донбассе. 17% респондентов возложили ответственность на США, на Россию - только 2%.

Кроме того, 47% россиян положительно оценили возможность создания трибунала по расследованию причин авиакатастрофы. 19% не поддерживают эту идею.

Напомним, Совет безопасности ООН назначил рассмотрение проекта резолюции о создании международного трибунала по делу крушения малайзийского Boeing на среду, 29 июля.

http://www.rbc.ua/
http://www.rbc.ua/rus/tag/boeing